NO.6 通用別克昂科威
六月銷量:13451輛
昂科威自身定位于中型SUV,但車身尺寸卻比主流的中型SUV小,且沒(méi)有7座版本。在將昂科威28T車型推向市場(chǎng)之后,別克又將目光瞄向了更低一級(jí)別的緊湊型SUV市場(chǎng),不過(guò)這一次精明的別克并不準(zhǔn)備推出一款全新車型,而是為昂科威配上一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)。排量的減小成功的壓低了售價(jià),使其與途觀、翼虎等一眾緊湊型SUV站在了同一條起跑線上。此次推薦車型為20T四驅(qū)精英型。
外觀方面,昂科威20T四驅(qū)豪華型與相同配置的28T車型并沒(méi)有太大區(qū)別。氙氣大燈、前后雷達(dá)以及車頂行李架樣樣不少,天線也采用了鯊魚鰭的樣式,只是輪圈造型略顯單薄,不過(guò)好在尺寸方面沒(méi)有縮水。
雖說(shuō)是“自降身價(jià)”,但這臺(tái)20T四驅(qū)豪華型在內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了良好的做工與用料。中控臺(tái)大面積采用搪塑工藝處理,同時(shí)輔以縫線裝飾,營(yíng)造出類似真皮材質(zhì)的效果,而真正的皮質(zhì)則被用在了方向盤、車門內(nèi)側(cè)以及座椅上。配置方面昂科威的車內(nèi)配置也十分豐富,既保證了舒適性也保證了安全性。即使是入門車型,也一點(diǎn)都不含糊。
動(dòng)力方面昂科威上市初期提供的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到260馬力,匹配的是6速手自一體變速箱。而于今年推出的1.5T車型最大功率為169馬力,匹配的是雙離合變速箱。