作為一項(xiàng)高科技輔助駕駛功能,定速巡航系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種中高檔車型。在高速公路上,長(zhǎng)時(shí)間踩油門的確很累,有定速巡航功能的話,會(huì)輕松很多。然而近日,私家車車主韓先生卻因?yàn)樵O(shè)置定速巡航不當(dāng),在不到一個(gè)月的時(shí)間里接連吃到了三張超速罰單。
一個(gè)月三次超速被罰
定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等,其作用是按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。然而近日,市民韓先生卻接連接到了青島市公安局交通警察支隊(duì)濰萊高速公路大隊(duì)的三張罰單,顯示他駕車在高速上超速行駛。
可是,讓韓先生不解的是,自己在駕車時(shí)明明設(shè)置了定速巡航,而且沒有超過限速值的10%,這符合行車要求,到底是怎么回事呢?帶著疑問,韓先生來到了位于平度市南村鎮(zhèn)的青島市公安局交通警察支隊(duì)濰萊高速公路大隊(duì)一探究竟。
定速巡航數(shù)值定高了
濰萊高速公路大隊(duì)工作人員介紹:“一開始接到韓先生反映的情況也感到非常疑惑,因?yàn)榇箨?duì)轄區(qū)限速120公里/小時(shí),超速10%以上也就是速度超過132公里/小時(shí)才會(huì)受到處罰,而韓先生卻三次超速都是133公里/小時(shí),剛剛超過限速值的10%,會(huì)不會(huì)是超速抓拍設(shè)備出現(xiàn)了問題? ”隨后,交警部門專門聯(lián)系相關(guān)單位檢查了設(shè)備,確定抓拍設(shè)備并沒有問題。
三次超速違法都僅僅超了1公里/小時(shí),確實(shí)是太巧合了。為了查找原因,認(rèn)真答復(fù)當(dāng)事人訴求,濰萊高速公路大隊(duì)工作人員詳細(xì)詢問了韓先生平時(shí)的駕駛習(xí)慣,并聯(lián)系了專業(yè)汽車廠家工作人員,最后終于找到了原因:定速巡航使用不當(dāng),也就是韓先生在行車時(shí),設(shè)置的數(shù)值偏高。
長(zhǎng)途駕車間斷性定速
“定速巡航并非真正的定速不變,在車輛下坡時(shí)受到車輛自身重力的影響,仍有可能出現(xiàn)超速的現(xiàn)象。而韓先生高速行車時(shí)習(xí)慣把定速巡航的速度設(shè)定為130公里/小時(shí),所以經(jīng)過位于下坡的超速抓拍設(shè)備時(shí),就被測(cè)到了超速違法。”濰萊高速公路大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王濱介紹,“所以駕駛員們?cè)诟咚俾飞鲜褂枚ㄋ傺埠?,最好是將巡航速度設(shè)置的稍微低一點(diǎn),謹(jǐn)防超速違法。此外,長(zhǎng)途駕駛車輛時(shí),最好間斷性使用定速巡航,長(zhǎng)期依賴定速巡航容易造成精力不集中,引發(fā)疲勞駕駛。雨天更是要慎用定速巡航,冰雪天氣則一定要禁用。”(記者 趙杰 通訊員 王濱 謝樂慶)