在2017年,沉寂已久的東風裕隆動作頻頻,先是在年中進行資金、管理架構(gòu)以及銷售渠道的多方面梳理整合,并公布了“510”計劃,又在年末的廣州車展宣布繼續(xù)投資66億元,設立納智捷汽車銷售有限公司等機構(gòu)。在納智捷品牌步入大陸市場第八年之際,又將迎來新的發(fā)展階段。網(wǎng)上車市從東風裕隆官方獲悉,納智捷品牌煥新戰(zhàn)略將于明日正式發(fā)布。納智捷未來將聯(lián)合更多合作伙伴,在產(chǎn)品層面,預計將形成3條清晰的脈絡。
根據(jù)東風裕隆“510”計劃,到2022年,每年將至少投放一款全新車型,5年內(nèi)共計推出10款新車。去年9月,“510”規(guī)劃的首款產(chǎn)品——納智捷U5 SUV正式上市,拉開了產(chǎn)品投放序幕;2018年納智捷將推出3款新車,分別為銳3和U5的純電動版以及一款全新7座SUV。
此前東風裕隆汽車有限公司總經(jīng)理吳新發(fā)在與網(wǎng)上車市CEO徐翀會晤時表示:納智捷510計劃上市的10款全新車型,包含了6款全新SUV和4款全新MPV產(chǎn)品,80%會配備新能源動力,且會在2020年到2022推出全新一代平臺。納智捷的3條產(chǎn)品線,預計分別為SUV、MPV和新能源車型。
產(chǎn)品加速投放的同時,納智捷技術(shù)也會同步升級,將推出1.5T和2.0T兩款全新發(fā)動機。納智捷兩款發(fā)動機代號均為“ME”,最大輸出功率分別為180kW和210kW,峰值扭矩達330Nm和360Nm。其中,2.0T機型動力參數(shù)全面超過寶馬“B48”2.0T發(fā)動機。(網(wǎng)上車市 2018年1月30日 北京報道)
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