­　　DX7 作為東南旗下首款緊湊型 SUV，自 2015 年上市以來(lái)，憑借其出色的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)用的配置，在哈弗 H6、吉利博越及長(zhǎng)安 CS75 等眾多緊湊級(jí)明星車型的圍攻下，仍然取得市場(chǎng)的大范圍認(rèn)可，說(shuō)明產(chǎn)品還是很有實(shí)力的。隨著時(shí)間的推移，細(xì)分市場(chǎng)上出現(xiàn)許多"更年輕、更運(yùn)動(dòng)"的車型，DX7 的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力已大不如前。為了加強(qiáng) DX7 的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，東南汽車對(duì)其進(jìn)行了一次大刀闊斧的升級(jí)，并命名為 DX7 Prime。接下來(lái)，我們一起看看變化的地方都有哪些。

­　　外觀上運(yùn)用家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言"翼 ³ "，并繼續(xù)由賓尼法利納公司操刀，在現(xiàn)款車型的優(yōu)勢(shì)上進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。

­　　最大的變化要數(shù)上下中網(wǎng)的樣式，一體化的設(shè)計(jì)使新車正面更加飽滿，中部的兩根鍍鉻條與日行燈連接，與改進(jìn)樣式后的前大燈組構(gòu)成一副"鷹擊長(zhǎng)空"造型。

­　　新款 DX7 前大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自鷹眼，日行燈及近光燈為 LED 光源，遠(yuǎn)光為鹵素光源，并配有遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能。有趣的是在轉(zhuǎn)向燈前側(cè)加入了幾道磨砂裝飾，據(jù)介紹此舉是為了表現(xiàn)出鷹翼上羽毛的造型。

­　　前霧燈也有所調(diào)整，外側(cè)為霧燈，內(nèi)測(cè)為轉(zhuǎn)向輔助燈，對(duì)于夜間行車非常實(shí)用。

­　　DX7 Prime 側(cè)面線條與現(xiàn)款保持一致，尺寸上也沒(méi)什么變化，長(zhǎng)寬高分別為 4585*1900*1718mm，軸距 2700mm。變長(zhǎng)的 55mm 與變高的 18mm 來(lái)自外觀上的裝飾及頂部的鯊魚(yú)鰭天線。與同級(jí)別車型相比，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較平均，稍高于主流水平。

­　　尾部造型為外觀加分不少，一改現(xiàn)款稍顯臃腫的姿態(tài)，通過(guò)立體的尾燈造型使整體感觀十分生動(dòng)，雙邊雙出的排氣更顯運(yùn)動(dòng)，配以銀色及黑色的雙色護(hù)板層次分明。

­　　立體式 LED 尾燈組，層次分明，造型上與現(xiàn)況大幅改變，采用了熏黑處理，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。

­　　18 寸雙色鋁合金輪轂造型比較運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)像反過(guò)來(lái)的" 7 "，紅色卡鉗十分奪目。搭配性能偏舒適及靜音效果的米其林浩悅輪胎，尺寸為 235/55 R18。